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2004_02_08_Quad_Cervinia_Inverno
ATV 2002/2009 -
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Dopo gestazioni infinite,,, stesure di regolamenti particolari e settimane di riunioni con la F.M.I. sono finalmente riusciti a dare vita a ..... il campionato regionale Lombardo FMI Quadricicli !!! Eccoci al racconto dell'evento Invernale trialistico: Dopo una dura settimana di lavoro ..... e con ancora gli acciacchi di Firenze ..(.. ahi ahi ahi ... qua si sta invecchiando !!).. Incominciamo ad intravedere le montagne della Valle d'Aosta. All'imbrunire di sabato raggiungiamo il buon Sergio a Cervinia. Purtroppo per sistemare i mezzi abbiamo dovuto lasciarlo solo nel creare e faticare per costruire i terreni per le 4 prove speciali e la pista di velocità su neve. Al contrario delle previsioni la mattina di domenica il cielo è terso e limpido .... Anche questa volta ci è andata bene . Incominciano ad arrivare i primi partecipanti .... l'emozione per la prima prova riconosciuta dalla FMI sale .... Alla fine, benché le presenze non siano state molte, tra il gruppo
degli amici di Novara, la rappresentanza del Concessionario Masera e Bacelliere Sinceramente , anche se il sole riscaldava gli animi e i quadricicli, la temperatura era sempre abbondantemente sotto lo zero !!! Dopo l'iscrizione dei concorrenti, in un apposito tendone , creato sul campo da Golf, ci accingiamo a partire per la prima della 4 prove !. Per sgranchirci un pò ... un paio di numerini sul piazzale
Parte "a canna" il Benza", al secolo Roberto con il nuovo KVN 200 2x4. Sulla neve ghiacciata con i 2x4 è veramente dura, ma in ogni caso riesce a portare a termine la prova anche se con molta fatica fisica. La difficoltà di questo stepp era dovuta alle strettissime curve , cui i paletti obbligavano e alla pendenza laterale obbligata in più passaggi. Purtroppo "A metà del cammin d"ella prova iniziale
Subito in piedi tranquillizza il pubblico sul suo stato ... e con un incredibile sorriso si rimette in sella al suo mai domo Yamaha Kodiak 400 4x4. Questo fattaccio inaspettato porta a ben più miti e saggi consigli l'intero gruppo ...Praticamente la metà dei partecipanti decide di prendere la massima penalità e non partire per le prove di abilità trialistica ! Il prossimo a sfidare la sorte ... (Più che la sorte la fiancata del pulman...)
è stato il Paolo con il suo Yamaha Grizzly 660. Il mezzo si comporta bene anche
se in alcuni tratti il Sergio a pensato di bilanciare il mezzo
La neve ghiacciata era veramente dura e per i mezzi, copiare il terreno e le asperità risultava prova veramente tecnica e difficile. Dopo i Paolo, ritorna la normalità nella percorrenza della prova. Per evitare la penalità di retromarcia al primo paletto, Andrea si distingue
per grandi numeri di bilanciamento del suo Scrambler
Il Fero, preso dalla mania di saluto al pubblico e da un completo disinteressamento alla classifica finale, salta clamorosamente la contropendenza, tritando senza ritegno un paletto e viene, con grande dispiacere e contestazione dei fans verso giudice di gara (il malefico "Baffo"), penalizzato con un salto prova totale !!! Il pensiero del Fero..... "Porccccc..... vecchio "Baffo" .... sempre lì a fare il pignolo ..... paletto più pendenza meno ..... va be ... va be ... la prossima prova mi metto gli occhiali !!!" Indi si passa alla seconda prova. Qua il Kodiak, esaurisce i tre tentativi utili al primo dente ... il mezzo è troppo basso per riuscire a passare, il grizzly con molte retromarce riesce a passare il primo dente inclinato e alla fine conquista il traguardo della prova. I passaggi ormai sono un pò rovinati ma il Laverda Quasar 400 4x4 può contare
sulla massima larghezza e sulla massima altezza da terra. Con circospezione si
accinge al dente, incredibilmente lo supera con una facilità impressionante
Le doti trialistiche di questo mezzo sono veramente una sua caratteristica vincente. Valutate che è la prima volta che lo proviamo con la configurazione da fuoristrada e non siamo certo i campioni del mondo di Quad-Trial ..... La maggior parte degli altri concorrenti si astengono dalla prova. In effetti incuteva parecchio terrore anche nel guardarla... Parte uno Scrambler Polaris e al secondo tentativo, l'assale rigido posteriore lo tradisce sul dente iniziale ... e via un'altra pirolina. Come la prima senza danno alcuno per pilota e mezzo. E' Poi il turno dello Sportsman 500 Polaris. Anche questo mezzo risulta troppo basso e stretto e non riesce in tre tentativi a superare il primo dente. Nel nostro discutere del poi .... sul fatto che il Laverda Quasar 400, avesse affrontato la prova quando ancora era fattibile, per toglierci il dubbio abbiamo rifatto immediatamente il percorso sempre con il Quasar. Risultato identico: è passato con una facilità incredibile, spianando anche le asperità e buche create dai falliti tentativi dei Polaris. E li.... si presenta il buon Andrea, in grande ritardo dopo un giro
promozionale per Cervinia e anche lui si accinge alla prova e con grande
maestria, e qualche retro
Da quà ..... partiamo per il giro turistico e la pista scavata nella neve per
raggiungere un accogliente rifugio Bellissimo il panorama
Qua avviene il fattaccio ....... un galiardo pilota stuntman professionista, decide di provare un nuovo numero..... Stampo a freddo in cumolo di neve per riproduzione Scrambler, pilota, passeggero e baulotto in scala 1 : 1. A parte qualche dettaglio, specchietti e amenicoli vari dispersi, dobbiamo dire che l'opera d'arte pareva proprio un Bronzo di Riace !!!! Mangiamo e parliamo delle nostre imprese degustando squisite specialità locali. Ci intratteniamo un filo per l'amaro e poi ripartiamo per le due prove conclusive. In questi step,
Eccovi la partenza della 4 prova
Citiamo i vincitori delle singole categorie:
Sempre nei dintorni della pista, ci siamo poi divertiti a testare e provare i
mezzi in condizioni estreme, sia di pendenza
Alla fine stanchi ma soddisfatti.....
Gli organizzatori ringraziano ufficialmente gli sponsor dell'evento che hanno permesso lo svolgersi della manifestazione:
Ricordiamo che tutte le evoluzioni con i quad che descriviamo negli editoriali sono state effettuate fuori dalla sede stradale e da utenti esperti, ne sconsigliamo l'imitazione in quanto sbagliare una manovra può essere molto pericoloso, e ricordiamo che il rispetto per la natura, il codice della strada e il buon senso sono e saranno sempre rispettate nelle nostre escursioni. Tutti i permessi per i transito in zone vietate e per le manifestazioni sono stati richiesti e rilasciati dalle competenti autorità o proprietà. Vi preghiamo quindi, di rispettare allo stesso modo la natura e gli ambienti dove svolgerete le Vs. escursioni. Danni subiti dai mezzi: Specchietti vari Danni subiti dai partecipanti: nessuno
Foto de "il Fero" e articolo de "il Benza" le foto complete potete trovarle sulla rubrica "Archivio Fotografico" |
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,
il gruppetto del Victory team
e qualche amico giunto in solitaria
...... abbiamo
iniziato questa esperienza trialistica.
... anche nel free-style ci si sta impegnando
!!!!
.... l'indomito
Pierluigi cade nel tranellone della contropendenza, e per non fare un traforo
nella fiancata di un pulman ... è purtroppo costretto al pirolone
!!!!
per evitare nuove pirole.
. Sembrava un gatto da tanto
riusciva a muoversi con armonia su ogni appiglio della parte anteriore del suo
mezzo. Veramente tecnico. Bravo. Anche se alla fine non ha potuto evitare la
retro.
, poi
compensando anche la pendenza laterale in modo notevole attacca con successo
l'ultima salita e riesce a completare la prova con la penalità di una sola
retromarcia.
riesce ad arrivare alla fine di questo veramente
difficile step di trial.
.
e bellissima la sensazione di guidare in una specie di
pista da bob !! E proprio in questo percorsino, incontriamo con Nostro Grande
Piacere l'ex DS delle Ferrari Cesare Fiorio, in gita con il suo bellissimo cane.
,
il PierLuigi in azione, a parte qualche difficoltà di pendenza laterale
non c'e
stata nessuna segnalazione
di rilievo
. Da citare la costanza e la prestazione
tecnica de "Il Benza" per
portare a termine tutte e quattro le prove con il KVN 200 2x4
e aggiudicarsi la
prima posizione provvisoria nel campionato Regionale Quadricicli con prove di
abilità della FMI, calsse 2x4 mini-quadricicli e 2x4. 
(il Paolo in action) , dove , ancora una volta un concorrente
un pò distratto ha travolto paletto e fettuccia ......solito pensiero circa
l'inflessibile "Baffo" e la solita
penalità !: " ........Porcccccc..........."
Finite le 4 prove , dopo un girettino per Cervinia, sempre splendida e con
molte attrattive.... ci dedichiamo alla pista di velocità ricavata sul campo da
Golf. I Gatti delle neve avevano fatto veramente un bel lavoro. Ci siamo
divertiti come bambini, alla fine anche lanciandoci in mezzo alla neve non battutta..... Ovviamente l'affondamento del quadriciclo era inevitabile .... ma
è stato un divertimento generale molto simpatico.
che di ribaltamento laterale ....
le foto parlano da sole !!!!
siamo andati alla premiazione meritata
dei
partecipanti con le coppe offerte da
(Gabriele)- Masera e Bacelliere - Concessionario di
Varese
e dai premi di artigianato locale
(Pierluigi) offerti dal Moto Club Cervino.
la presenza Ufficiale e la prova dei mezzi
per la prova dei mezzi.
