- Ingrassaggio ATV 2002/2009 -

Usate spesso il quad fuoristrada, nei guadi e su sabbia ... dopo circa 10 ore di uso bisogna ingrassalo !!!!!

Questo è tutto ciò che vi occorre, un ingrassatore e un chilo di grasso.

Il nostro consiglio è di andare da un meccanico professionista .... ma se per caso decideste di non farlo..... queste sono le nostre esperienze , ovviamente sempre a Vs. Rischio e Pericolo:

Ogni punto di ingrassaggio deve essere utilizzato. Sono facilmente riconoscibili e dovrebbero essere indicati nel libretto di uso e manutenzione.

L'ingrassatore và caricato di grasso e poi si collega alla testa del punto di igrassaggio, dovreste sentire un leggero clic quando la testina di ingrassaggio si incastra nell'ingrassatore. Di solito basta una leggera pressione.

Vi descriviamo con tre foto i passaggi, nel particolare: ingrassaggio del perno destro del forcellone posteriore di uno Scrambler 500 2001 Polaris. Penultima foto si vede benissimo l'uscita del grasso dalle estremità del perno forcellone.

La nostra esperienza ci porta a parlarvi del Polaris Scrambler  500 2001, ma direi che i passaggi sono piu o meno gli stessi per quasi tutti i quad.

1. Ingrassare il pintone di sterzo .
2. Ingrassare gli snodi delle sospensioni anteriori
3. Ingrassare i due triangoli delle sospensioni anteriori
4. ingrassare i due perni di aggancio del forcellone posteriore.
5. Ingrassare il cuscinetti dell'asse posteriore.
6. Ingrassate tutte i vari leveraggi del quad. Attenzione per questa operazione è mecessario lavare perfettamente il proprio Quad prima di eseguirla. Alzate leggermente le guarnizioni degli snodi dello sterzo e infilateci dentro il tubetto della bomboletta di grasso per la catena , sia a dx che a sx. Innaffiate l'interno della guarnizione di protezione in modo che il grasso si sparga sullo snodo. Effettuate l'operazione anche sugli snodi centrali .
7. Nel caso ci fossero altri punti di ingrassaggio utilizzateli !!!!

Ps: Ricordiamo che non siamo dei meccanici professionisti e che in ogni caso non ci assumiamo responsabilità alcuna per eventuali disastri combinati seguendo le nostre esperienze. Vi ricordiamo , inoltre, che , solitamente, la garanzia di un mezzo decade se non viene smontato da un concessionario ufficiale. Noi semplicemente desideriamo  mettere a disposizione tutte le nostre conoscenze, nella speranza vi possano essere di aiuto.

28-02-2003

Articolo e foto de Il Fero

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